1.螺杆制冷压缩机工作原理和结构图

2.螺杆式压缩机振动大,修理时阴阳转子要做静,动平衡吗

3.螺杆式空压机常见故障及解决方法

4.螺杆压缩机需要保养吗?如果螺杆压缩机维修的话需要做好哪些方面呢

5.L系列螺杆空气压缩机检修操作规程

6.螺杆式空压机在日常维护保养工作中,需要注意哪些问题?

7.螺杆机都有哪些保养维护方法?

8.压缩机过载维修方法

螺杆压缩机维修全套_螺杆压缩机维修

螺杆式压缩机维修过程中,更换三滤一油是一个经常要做的工作,可以说是一个常规的不能在常规的保养程序了。就像汽车5000公里保养一次一样,那么空压机的三滤一油何时更换呢,又怎么才能知道这台螺杆压缩机已经到了维保的期限了呢?

三滤一油,指得是什么呢?我们这里先科普一下,三滤一油是螺杆式压缩机的耗材,指的是机油过滤器,空气滤清器,油气分离器和螺杆式压缩机油四样配件。这四样配件及时而全面的更换是空压机长期安全运行的保障,马虎不得。

那么螺杆式压缩机三滤一油何时更换呢?一般来说,大多数的螺杆空压机都差不多是3000小时一个保养周期,如一天工作8到10个小时,差不多就是运行300多天,基本上就是一年保养一次。带PLC电脑操作屏的螺杆式压缩机,会在显示屏上显示这些保养信息参数并提醒,到了保养时间,会自动报警的,届时您可以联系你的供货商上门为您更滤三滤一油,也可以自行购合格的三滤一油配件更换,操作非常简单。

螺杆制冷压缩机工作原理和结构图

可以的。

1、操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。

2、压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后,在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。

3、拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。

4、推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。

5、没有得到制造厂的许可,不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。

6、压缩机原装备件是专门设计、制造的,推荐使用正宗备件,以保证压缩机工作的可靠性、安全性。

7、运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。

8、除非已经注明可以作呼吸用,否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。

9、不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。

10、一旦发现压缩机工作异常,应立即停止压缩机,并及时消除异常。

11、用正确的工具保养、维修压缩机。

12、维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装,工具都已从压缩机上移走。

13、维护保养

1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;

2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);

3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;

4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;

5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯。

螺杆式压缩机振动大,修理时阴阳转子要做静,动平衡吗

螺杆制冷压缩机工作原理和结构图

2.螺杆式冷水机组的工作原理

螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。水冷单螺杆冷水机组制冷原图如下:

压缩机

电柜

蒸发器

冷凝器

天加螺杆机外型图

(一)双螺杆制冷压缩机(in screw pressor)

双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互齧合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子,阴转子为从动转子。

主要部件:双转子、机体、主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。

容量15~100%无级调节或二、三段式调节,取油压活塞增减载方式。常规用:

径向和轴向均为滚动轴承;开启式设有油分离器、储油箱和油泵;封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。

双螺杆结构图:

压缩原理:

吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。

压缩过程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),由于齿的 互相齧合,容积逐步缩小,气体得到压缩。

排气过程:压缩气体移到排气口,完成一个工作回圈。

(二)单螺杆制冷压缩机(single screw pressor)

利用一个主动转子和两个星轮的齧合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。

转子齿数为六,星轮为十一齿。

主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置。

容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。

单螺杆结构图:

压缩原理:

吸气过程:气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转,星轮依次进入与转子齿槽齧合的状态,气体进入压缩腔(转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面 所形成的密闭空间)。

压缩过程:随着转子旋转,压缩腔容积不断减小,气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。

排气过程:压缩腔前沿转至排气口后开始排气,便完成一个工作回圈。由于星轮对称布置,回圈在每旋转一周时便发生两次压缩,排气量相应是上述一周回圈排气量的两倍。

螺杆制冷压缩机工作原理和结构图是什么?

螺杆式冷水机组的工作原理

螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。水冷单螺杆冷水机组制冷原图如下:

压缩机

电柜

蒸发器

冷凝器

天加螺杆机外型图

(一)双螺杆制冷压缩机(in screw pressor)

双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互齧合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子,阴转子为从动转子。

主要部件:双转子、机体、主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。

容量15~100%无级调节或二、三段式调节,取油压活塞增减载方式。常规用:

径向和轴向均为滚动轴承;开启式设有油分离器、储油箱和油泵;封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。

双螺杆结构图:

压缩原理:

吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。

压缩过程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),由于齿的 互相齧合,容积逐步缩小,气体得到压缩。

排气过程:压缩气体移到排气口,完成一个工作回圈。

(二)单螺杆制冷压缩机(single screw pressor)

利用一个主动转子和两个星轮的齧合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。

转子齿数为六,星轮为十一齿。

主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置。

容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。

单螺杆结构图:

压缩原理:

吸气过程:气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转,星轮依次进入与转子齿槽齧合的状态,气体进入压缩腔(转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面 所形成的密闭空间)。

压缩过程:随着转子旋转,压缩腔容积不断减小,气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。

排气过程:压缩腔前沿转至排气口后开始排气,便完成一个工作回圈。由于星轮对称布置,回圈在每旋转一周时便发生两次压缩,排气量相应是上述一周回圈排气量的两倍。

螺杆式制冷压缩机制冷压缩机工作原理

目前,在冰箱生产中越来越多地用旋转式 压缩机,尤其是具有体积小、重量轻和结构简单 等优点的全封闭滚动活塞式压缩机。然而,传统滚 0#123 动活塞式压缩机在结构上仍然存在不少缺陷 ,比 如滚动活塞和转子均以偏心运转的方式工作,因 此会产生很大的不平衡离心惯性力,这是造成压 缩机振动及噪声大的一个重要原因;另外,压缩 机的各个运动副之间均存在有非常高的相对运动 ! 速度,比如转子与滚动活塞之间,滚动活塞与缸 孔内壁面之间,隔离叶片与滚动活塞之间,以及 转子、滚动活塞和隔离叶片与两侧密封端盖之间 等等,由此不仅会产生比较大的摩擦与磨损,而 且还因为存在配合间隙而难以避免冷媒从高压的 压缩腔窜逸至低压的吸气腔,从而导致较大的泄 漏损失。 鉴于上述问题,我们对传统全封闭滚动活塞 式压缩机的结构进行了大胆的创新与改进,提出 了一种包含有嵌固隔离叶片、旋转缸套和随动端 盖的新型旋转式全封闭压缩机,该压缩机不仅保 留了以往滚动活塞式压缩机结构简单、零件数少 的优点,而且与之相比还具有更低的振动噪声、 更小的摩擦损耗以及更少的泄漏损失,因此是一 种较有应用前景的新型旋转式冰箱压缩机。 结构设计 ! ()总体布置 # 图 所示结构为本文设计的新型全封闭旋转 # 式冰箱压缩机,它用上置压缩机和下置电机的 图 新型全封闭旋转式压缩机结构示意图 # 立式结构布置方式,并用吊簧式悬挂避振系统。 排气管 支座架 卸荷腔 随动端盖 隔离叶片 进气管 # ! ) $ ’ 4 压缩机部分主要由安置在一个密闭壳体内的旋转 壳 体 旋转缸套 转 子 转 柱 吸气腔 压缩腔 5 2 ( #" ## #! 内,它的外圆柱面与旋转缸套的内孔壁面相切并 间产生有很大的接触压力,这显然会加剧压缩机 转动配合,两者于接触处形成一条密封线,转子 的摩擦和磨损。为了改善这一状况,本压缩机在 的下端做成轴颈并与电机转子紧配合。转子及旋 转子的上端与上随动端盖之间设定有一个卸荷腔, 转缸套均各自绕各自自身的轴线作定轴转动,且 该卸荷腔通过转子上的倾斜油道将高压的润滑油 旋转方向相同。在旋转缸套的两端头分别紧固连 (与压缩机排气压力大致相等)引入其内,以此产 接有一个随动端盖,另外,在转子上开设有一条 生向下的轴向力来平衡转子。同样道理,该卸荷 轴向圆弧槽,槽内转动地配装有一个包含有轴向 腔也可以减轻下随动端盖与支座架处的轴向推力 扁平滑槽的转柱,隔离叶片的外端嵌固在旋转缸 轴承的负荷。 套的内孔壁面上,其内端则插入上述转柱的扁平 原理分析 ! 滑槽内并与之滑动配合。显然,隔离叶片将转子、 ()工作原理 # 转柱、旋转缸套和两侧随动端盖所围成的密闭空 本新型旋转式压缩机的工作原理是:当转子 间分隔成为了两个容积可以周期性地发生变化的 在电机的驱动下转动时,首先通过转子圆弧槽带 工作腔,其中一个为吸气腔,另一个为压缩腔, 动转柱转动,然后再由转柱扁平滑槽带动隔离叶 这两个工作腔随着转子的转动不断地回圈转换角 片、旋转缸套和随动端盖一起转动。随着转子的 色。 转动,吸气腔的容积将逐渐增大并形成负压,此 ()进排气系统 ! 时气态的工质在压差的作用下经进气管、支座架 为了减少对进气的有害加热,以便能获得高 孔道、转柱滑槽槽底和隔离叶片侧面上的吸气槽 的压缩机容积效率,本压缩机尽量缩短进气路径, 道进入到压缩机的吸气腔内;与此同时,压缩腔 让进气管与支座架相连线,并通过支座架的进气 的容积则逐渐减少,被封闭在其内的气态工质受 道沟通转柱滑槽的底部,最后经由开在隔离叶片 到压缩,压力开始逐渐增高,当压缩压力达到设 ! 侧面上的进气槽道连通压缩机的吸气腔。这样做 定的数值时,排气过程开始,气体经开设在随动 带来的一个好处是可使进气槽道与排气口之间的 端盖上的排气口、排气单向阀、排气消声器、高 夹角做得很小,由此增加有效进气的角度,同时 压密闭腔和排气管最后排出压缩机外。 还可以解决隔离叶片与转柱扁平滑槽在槽底处的 由于本压缩机的转子、隔离叶片和旋转缸套 “困气”现象。压缩机的排气口直接开设在上随动 均作定轴转动,因此它们的偏心运动质量较小, 端盖上并与压缩机的压缩腔相连通,而端盖上则 故所产生的振动和噪声亦小。同时,由于将隔离 设定有马蹄型的槽道、和限位器等所组成的 叶片嵌固连线在旋转缸套和两侧随动端盖上,因 排气单向阀,高压的气体从单向阀出来后即进入 此彻底解决了隔离叶片外端与缸孔内壁面之间、 到排气消声腔内,之后再进入到由压缩机外壳体 以及隔离叶片侧端与密封端盖之间的摩擦损耗和 所围成的封闭空间,最后经由排气管排出压缩机 密封可靠性的问题。另外,压缩机的主要运动副 外。 如转子与旋转缸套之间、转子与随动端盖之间的 ()润滑系统 & 相对运动速度较小,结果也对减少摩擦损耗有利。 本压缩机设计有离心式泵油润滑系统,即在 ()机构分析 ! 转子转轴上开设有与轴线倾斜的油道,利用转子 从机构学的角度看,本压缩机的主要运动副 旋转时产生的离心力迫使润滑油上升并到达各个 构成了如图 所示的滑块转杆机构,该机构由两 ! 运动摩擦副。注意到压缩机在正常工作时,转子 个固定铰支 和 、一个滑块 、一个主动转杆 ’ ’ ( # ! 将受到高压气体及油池中高压油所产生的向上轴 以及一个从动转杆 等所组成。其中,主动 ’( ’) # ! 向推力的作用,其大小等于转子转轴轴颈断面积 转杆 由转子简化而成,从动转杆 由旋转 ’( ’) # ! 与排气压力的乘积。该轴向推力与进气压力在转 缸套和隔离叶片简化而成,滑块 由转柱及转柱 ( 子下端面形成的轴向推力一道向上推托转子,两 上的扁平滑槽简化而成。固定铰支 和 分别代 ’ ’ # ! 者之和远远大于压缩机转子和电机转子的向下重 表了转子的旋转轴线和旋转缸套的旋转轴线,两 力,因此在压缩机转子的上端面与上随动端盖之 者之间的距离即为转子相对于旋转缸套的偏心距。

制冷压缩机工作原理?

制冷压缩机是空调系统的核心部件,通常称为制冷机的主机。科学技术的进步,新式空调系统不断出现,推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看,结构紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。下面对制冷压缩机做一个概述.

作用:

l、从蒸发器中吸m蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力;

2、提高压力(压缩),以创造在较高温度下冷凝的条件;

3、输送制冷剂,使制冷剂完成制冷回圈。

一、压缩机的种类很多,根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

l、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的,它不能根据制冷 的需求而自动改变功率输 ,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过集蒸发器出风口的温度讯号来实现,当温度达到设定的温度,压缩机停止工作;当温度升高后,压缩机开始 T二作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。

2、变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不集蒸发器m风口的温度讯号,而是根据空调管路内压力变化讯号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m 风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

二、根据工作方式的不同,

可分为两大类—— 容积型与速度型。

容积型压缩机是靠工作腔容积的改变来实现吸汽、压缩、排汽等过程。属于这类压缩机的有往复式压缩机和回转式压缩机。速度型压缩机是靠高速旋转的T作I1"轮对蒸气做功,压力升高,并完成输送蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心式和轴流式压缩机,目前常用的是离心式压缩机。1、往复式压缩机的工作原理

往复式压缩机又称活塞式压缩机。压缩机的工作腔是汽缸。活塞在汽缸内作上下往复运动,从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸汽等过程。图1中的四个过程分别表示了压缩机1二作中的四个过程。

到最低位置(称活塞的下止点)时,汽缸吸满蒸气。而活塞转而向上,这时吸、排汽门都关闭,汽缸容积缩小,蒸气被压缩,一直压缩到排汽压力为止。图中(b)为排汽过程:当压力达到一定值(大于排汽管内压力)时,排汽阀开启,活塞继续上移,蒸气排出,一直到活塞上移到最高位置(这位置称活塞的上止点)时,排汽结束。图中(c)是余隙膨胀过程:为了防止活塞与吸排汽阀碰撞,活塞上移到上止点时,活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙,称余隙。当活塞转而向下运动时,排汽结束时留在余隙内的高压蒸气阻止吸汽阀开启,吸汽不能开始。这时余隙内的蒸气随着活塞下移而进行膨胀,一直膨胀到吸汽压力以下时才结束。图中之(d)是吸汽过程:吸汽阀开启,随着活塞往下运动而吸汽,一直进行到活塞下移到活塞下止点为止。

( 2)优点:它应用比较广泛,制造技术成熟,结构简单,而且对加工材料和加工lT艺要求较低,造价比较低,适应性强,能适应广阔的压力范围和制冷量要求,可维修性强。

(3)缺点:无法实现较高转速,机器大而重,不容易实现轻量化,排气不连续,气流容易出现波动,而且工作时有较大的振动。由于曲轴连杆式压缩机的上述特点,已经很少有小排量压缩机用这种结构形式,曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。

2、螺杆式压缩机的构造与工作过程

螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成蒸气的吸人、压缩和排IqJ过程。无油螺杆压缩机在本世纪三十年代问世,主要用于压缩空气。后来汽缸内喷油的螺杆式压缩机出现,效能得到提高,目前,喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一。螺杆式压缩机分为双螺杆和单螺杆两大类,双螺杆压缩机习惯上称为螺杆式压缩机。

(1)图2为喷油式螺杆式压缩机的构造。在断面为双圆相交的汽缸内,装有一对转子—— 阳转子和阴转子。阳转子有四个齿,阴转子有六个齿,两根转子相互齧合。当阳转子旋转一周,隐转子旋转2/3周,或者说,阳子的转速比阴转子的转速快50%。图3是螺杆式压缩机从吸汽靠排汽的工作过程,在汽缸的吸汽端座上开有吸汽口,当齿槽与吸汽口相通时,吸汽就开始,随着螺杆的旋转,齿槽脱离吸汽口,一对齿槽空间吸满蒸气,如图(a)。螺杆继续旋转,两螺杆的齿与齿槽相互齧合,有汽缸体、齧合的螺杆和排汽端座组成的齿槽容积变小,而且位置向排汽端移动,完成了对蒸气压缩和输送的作用,如图

(b)。当这对齿槽空间与端座的排汽

口相通时,压缩终了,蒸气被排出,如图(c)。每对齿槽空间都存在着吸汽、

压缩、排汽三个过程。在同一时刻存在着吸汽、压缩、排汽三个过程,不过

它们发生在不同的齿槽空间。

(2)螺杆式压缩机的优点:

① 螺杆式压缩机只有旋转运动,没有往复运动,因此压缩机的平衡性好,振动小,可以提高压缩机的转速。

② 螺杆式压缩机的结构简单、紧凑,重量轻,无吸、排汽阀,易损件少,可靠性高,检修周期长。

③ 在低蒸发温度或高压缩比工况下,用单级压缩仍然可正常工作,且有良好的效能。这是由于螺杆式压缩机没有余隙,没有吸、排汽阀,故在这种不利工况下仍然有较高的容积效率。

④ 螺杆式压缩机对溼压缩不敏感。

⑤ 螺杆式压缩机的制冷量可以在10%一100%范围内无级调节,但在40%以上负荷时的调节比较经济。

(3)缺点:噪声较大,以及需要设

置一套润滑油分离、冷却、过滤和加压的装置,造成机组体积大。

单级蒸汽压缩制冷系统,是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连线,形成一个密闭的系统,制冷剂在系统中不断地回圈流动,发生状态变化,与外界进行热量交换。其工作过程如图1所示。 图1. 制冷系统的基本原理 液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化,达到回圈制冷的目的。这样,制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷回圈。 在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的装置。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏,起著吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的装置,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量,并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中,除上述四大件之外,常常有一些装置,如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成,它们是为了提高执行的经济性,可靠性和安全性而设定的。

螺杆制冷压缩机原理

首先你要知道它的内部构造;主要为阴螺杆,阳螺杆,再加上滑块(负荷调节装置)。

阴阳螺杆相互转动时会形成一个密闭空间,制冷剂在其中通过滑块的竖向调节(与螺杆同一轴线方向)起到负荷能量的调节作用。说起来太麻烦啦,还是百度下:土木线上!里面有个制冷板块,能搜到的;

祝好

螺杆制冷压缩机的经济器工作原理

经济器也是通过制冷剂挥发吸热从而给送到蒸发器的制冷剂提供二次降温达到节约的目的。

螺杆式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机在气体压缩方式上相同,都属于容积型压缩机,也就是说它们都是靠容积的变化而使气体压缩的。不同点是这两种压缩机实现工作容积变化的方式不同。螺杆式制冷压缩机又分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。其中双螺杆压缩机是利用置于机体内的两个具有螺旋状齿槽的螺杆相齧合旋转及其与机体内壁和吸、排气端座内壁的配合,造成齿间容积的变化,从而完成气体的吸入、压缩及排出过程。

压缩机制冷原理螺杆式制冷压缩机

制冷原理与什么型别的压缩机没有关系,制冷是利用制冷剂的特殊性质来达到制冷或者制热的目的,制冷剂在压缩时会升高温度,从而向大气视放内能,在压力降低时又会吸收周围的热量,达到周围温度下降的目的,压缩机就是用来给制冷剂加压回圈的。所以要理解制冷原理,必须对制冷剂的物理性质有所了解,高中物理中有关气体的 状态方程就有着方面的简单讲解。您不妨看看。

制冷压缩机工作原理是什么?

在执行过程中制冷压缩机会将制冷剂从低压区抽取出来经过压缩之后送到高压区进行冷却凝结,制冷剂在被输送到高压区之后通过散热片将热量散发到空气中,这时它也从原来的气态变为液态,压力也随之升高。

制冷剂在回圈过程中,从高压区流向低压区,之后通过毛细血管喷射到蒸发器中,在压力骤降的情况下由液态变为气态,然后通过散热片来吸收空气中的热量实现降温。通过这回圈过程,将冷空气成功的转入到室内。

螺杆式空压机常见故障及解决方法

如果手边没有该型主机的详细技术参数和说明书,且有经验,我劝你不要动这个,主要是四个间隙:阴阳螺杆之间的间隙、阴阳螺杆与机壳的间隙、吸气端间隙、排气端间隙,都是0.0几mm的间隙,弄不好,盘的动,上机运行一压缩空气,转子受热膨胀卡死,即便间隙放的大,内部泄露大,机器压缩效率低,白白浪费能源,不是我们维修的目的。

螺杆压缩机需要保养吗?如果螺杆压缩机维修的话需要做好哪些方面呢

螺杆式空压机常见故障的原因有:螺杆式空压机难以启动、运转电流数值超过正常范围、无法全载运转等。

当螺杆式空压机出现电气故障灯亮的情况,并无法启动时,首先需要对保险丝、电动机以及热继电器等设备进行检查,确保这些设备处于正常运行的状态,如果存在问题、隐患,需要及时取相关办法对这些设备进行更换。

当运转电流超过正常范围时,压缩机就会自动跳闸,因此首先需要对传动皮带进行检查,皮带过松就可能引起空转,是电流声高,将皮带抽紧即可解决故障。

无法全载运转重点查看是否有泄露出现,一旦存在泄露就需要锁紧泄露位置,以保障控制管路中没有缝隙。还要对容调阀进行检查,出现问题时及时更换,当压力传感器不能正常工作时,还需要将其更换。

L系列螺杆空气压缩机检修操作规程

螺杆压缩机使用与维护

一般安全注意事项

1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。

2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后,在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。

3.拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。

4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。

5.没有得到制造厂的许可,不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。

6.压缩机原装备件是专门设计、制造的,推荐使用正宗备件,以保证压缩机工作的可靠性、安全性。

7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。

8.除非已经注明可以作呼吸用,否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。

9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。

10.一旦发现压缩机工作异常,应立即停止压缩机,并及时消除异常。

11.用正确的工具保养、维修压缩机。

12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装,工具都已从压缩机上移走。

维护保养

1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;

2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);

3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;

4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;

5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。

常见故障排除

1.机器不启动:检查主开关及电源线、检查电机;

2.开机后机器不加载:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;

3.压缩机不卸荷,安全阀泄放:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;

4.油耗过多:按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯;

5.排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;

6.压缩机高温保护停机:改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器;

7.压缩机卸荷运行,排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;

8.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修最小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。

螺杆式空压机在日常维护保养工作中,需要注意哪些问题?

螺杆空压机的操作规程信息来源:论坛 发布时间:2007-09-12 字号:小 中 大关键字:螺杆空压机 螺杆空压机操作规程 一、注意事项 a.使用空气软管,则尺寸要正确,并适合于所用的工作压力,不要用已擦伤、损坏或易变形的软管,软管端部的连接件和紧固件的型号和尺寸一定要正确,在崐排出压缩空气时,开口端一定要牢牢把握住,否则软管将会挥舞而致伤人,不要将压缩空气直接对人,使用压缩空气清洁设备时要十分小心,并带上眼罩。 b.不要在有可能吸入易燃或有毒气体的地方操作压缩机。 c.不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转,尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。 d.运转时必须关闭全部车棚边门。 e.定期检查 (a)安全装置的可靠性。 (b)软管的完好程度。 (c)有无泄漏。 (d)所有电气接头应稳固、良好。

二、初次启动前的准备工作 a.卸除木契、垫木与抱箍及支撑。 b.检查接线是否正确。 c.检查电机过载继电器的整定值。 d.检查电气接线是否符合安全规程的要求,绝缘必须接地以防止短路,接电源开关应设在机组附近。 e.往储气罐/油气分离器加油至液面计油位“70”处。 f.接通水路。 g.关闭两个排放阀。 h.接上电源,启动后立即停车,使电机稍微移动一下,检查旋转方向与接筒上的箭头指示方向是否一致,若不一致,则重新接线。 i.机组起动,在空载运行期间检查油是否泄漏后,打开供气阀。 k.逐渐关闭供气阀至压缩机卸荷运行;检查机组是否正常运行在负荷运行期间注意冷凝液是否能自动排放掉,以检验水气分离器中浮球阀工作是否正常。 l.检查压力调节器卸载和负载压力整定值。 m.停车 n.开车10分钟,检查油位,液面计的油位应接近“0”位置。

三、启动前 a.检查油位液面计的油位应接近“0”位置,如需加油可按程序加油。 b.关闭水气分离器,气冷却气排放阀。

四、启动 a.将水路接通。 b.接上电源,启动电机,检查“电源”指示灯是否亮着。 c.按下“启动”按钮,启动后,“启动”指示灯应亮所有其它报警指示灯应熄崐灭。 d.检查油有否泄漏,启动次数一小时内应不超过10次。 e.打开供气阀。 f.按下“加载”,压缩机开始正常运行、供气。

五、运行 要定期进行下列各项检查 a.储气罐/油气分离器中的油位。如油位过低,应加油至运转时处于“0”位置处,加油时应先停车,卸压后方可旋松加油塞加油。 b.供气温度。 c.水气分离器浮球阀,冷凝液自动排放的情况。 d.排气温度应不超过规定值,检查后应将门关上。 e.压力调节器当压缩机工作压力在上限时应卸载在下限时应负载。

六、停车 a.关闭供气阀。 b.按下“卸载”按钮,并至少再运行30秒。 c.按下“停车”按钮“运行”信号灯灭,电机停车。 d.打开排放阀,排放水气分离器和气冷却器中冷凝水。 e.排出冷却器中的冷却水。

调整和维修

一、压力调节器的整定 卸载压力用共上面的调节螺栓来进行调整,将螺栓顺时针旋转,卸载压力提高,逆时针旋转卸载压力降低。压差值用其底部的差动旋钮来进行调整,逆时针旋转,压差值减少,顺时针旋转,压差值增加。最小压差值推荐为0.06MPa,调整范围为0.06 ̄0.25MPa。

二、空气滤清器 吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中,以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换滤芯,在多灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机,为了减少停车时间,建议换上一个新的或崐已清洁过的备用滤芯。清洁滤芯步骤如下: a.对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面,以除去绝大部分重而干的灰沙。 b.用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹,喷嘴与摺叠纸少相距25毫米,并沿其长度方向上、下吹。 c.如果滤芯上有油脂,则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗,在此温水中至少将滤芯浸渍15分钟,并用软管中的干净水淋洗,不要用加热方法使其加速干燥,一只滤芯可洗5次,然后丢弃不可再用。 d.滤芯内放一灯进行检查,如发现变薄,针孔或破损之处应废弃不用。

三、冷却器 冷却器的管子内,外表面要特别留决保持清洁,否则将降低冷却效果,因此应根据工作条件,定期清洁。

四、储气罐/油气分离器 储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收,不得任意修改。

五、安全阀 装于储气罐/油气分离器上的安全阀每年至少检查一次,调整安全 阀要由专崐人负责进行,每三个月至少要拉松一下杠杆一次,使阀开启和关闭一次,以确保安全阀能正常工作。检验步骤如下: a.关闭供气阀 b.接通水源 c.启动机组 d.一面观察工作压力,一面慢慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓,当压力达规定数值时,安全阀还未打开或达至规定值前已打开,则必须调整之。调整步骤如下 a.卸下帽盖和铅封 b.如果阀开启过早,则松开锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈,如果阀开得过迟则松开锁紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。 c.重复检验步骤,如果安全阀在规定压力值时,仍不能打开,则再次调整之。

六、数显温度计的实验 数显温度计的检验方法是将其热电偶与一支可靠的温度计一起放在油浴内,若温度偏差大于或等于+/-5%,则应更换此温度计。

七、电机过载继电器 继电器在正常情况下,触点应是闭合的,当电流超过额定值时打开,切断电机电源。  故障及其排除故障原因排除方法1.压缩机不加载a.气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开不必取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(复位)压力时,压缩机会自动加载。b.电磁阀Y2失灵拆下检查,必要时更换c.压力调节器失灵拆下检查,必要时更换d.油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏检查管路及连接处,若有泄漏需修补e.卸荷阀维持在关闭位置上从卸荷阀上卸下盖,取出并检阀,如需要则予以更换。盖是由两个短、两个长的螺栓紧固的。先拆下短的再拆长的。且应交替地旋出长螺栓,,松开弹簧。2.工作压力已超过压缩机未卸荷,安全阀泄放a.压力调节器整定值不适当检查、调整b.与压力调节器相连接的管 接头处漏气检查,且上紧管接头c.电磁阀Y2失灵同1dd.卸荷阀不关闭同1e3.卸荷压力或压差不能调节压力调节器失灵在各种定位值上试验压力调节器,如有问题更换之4.耗油过多从水气分离器泄放的冷凝液呈现乳化状a.油位过高检查油位,卸除压力后排油至正常位置b.油气分离滤芯处回油管管接头处限流孔阻塞清洗限流孔c.泡沫过多更换推荐牌号的油d.油气分离滤芯失效拆下检查或更换5.运行过程中不排放冷凝液a.排放管堵塞检查且疏通b.浮球阀失灵拆下该部件清洗、检查6.排气量、压力低于规定值a.耗气量超过排气量检查相联接的设备,清除泄漏点减少用气量b.空气滤清器滤芯阻塞拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯c.储气罐/油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏1dd.电磁阀Y1或压力阀(V) 失灵拆卸压力阀与卸荷阀之间连接管路。如在负载运行时漏气,则检查压力阀,如工作良好,则更换电磁阀e.卸荷阀不全开1ef.安全阀泄漏拆下检查,如修理后仍不密封则更换g.压缩机失效与制造厂联系协商后检查压缩机7.停车后空气、油雾从空气滤清器中喷出压缩机单向阀(CV)泄漏或损坏拆下检查,如有必要则更换,并应同时更换空气滤清器滤芯8.停车后空气过滤器中喷油断油阀Vs堵塞拆下检查清洗,且更换空气滤清芯9.压缩机过热a.压缩机冷却不够改善机房通风b.油冷却器内部外表面堵塞检查,必要时清洗c.油位过低检查,必要时加油,但不允许加油过多d.温度计不在整定值处调整到规定温度,没有制造厂许可不允许调高e.冷却水量不足或断水加大冷却水量f.断油阀失灵,阀处于关闭位置拆下检查g.油气分离滤芯堵塞同4(d)h.油过滤器失效更换油过滤器10.压缩机卸荷,但排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放a.电磁阀Y1失灵同1bb.压力阀Vv失灵拆下检查,更换损坏的零部件11.加载后安全阀马上泄放a.安全阀失灵拆下检查,更换损坏的零部件b.最小压力阀失灵拆下检查,必要时更换12.压力表的压力在停车关闭供气阀后,缓慢地或很快的减少a.气冷却器,水气分离器手动排污阀没有关闭启动前若该阀是关闭的,则阀失灵,应予更换b.水气分器中的浮球阀失灵拆下检查c.管子连接处泄漏检查d.最小压力阀泄漏拆下检查,更换损坏的零部件e.气冷却器泄漏更换冷却器f.供气阀不密封检修或更换13.电机延时停车不符合规定电压接通后电源时间继电器失灵调整到整定值,如有必要更换14.电压接通后电源指示灯不亮V1发光二极管烧坏更换元件15.按下WA按钮后电机不启动a.继电器1J,损坏检查继电器1J,确认损坏后更换b.WA按钮失效检查按钮,确认损坏后更换16.电机Y型起动10秒后,不切换型运行,运行指示灯不亮时间继电器1SJ损失检查时间继电器1SJ,确认损坏后更换17.机组运行时突然停车a.压缩机超温修理人员查找气温升高原因,排除故障后,按复位一停车按钮后再开车b.压缩机热继电器动作热继电器电流整定不合适,应适当调,不宜过大电机过载,修理人员必须查找出过载原因。排除故障后方能开车18.按“负载”按钮但压缩机不负载a.压力调节器失效检查压力调节器,确认损坏后更换b.电磁阀Y1、Y2损坏检查电磁阀Y1、Y2,确认损坏后更换19.在达到卸荷压力6分钟,仍未停车时间继电器2SJ损坏检查2SJ时间继电器是否计时动作,若损坏,应更换

螺杆机都有哪些保养维护方法?

注意事项

1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。 2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后,在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。 3.拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。 4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。 5.没有得到制造厂的许可,不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。 6.压缩机原装备件是专门设计、制造的,推荐使用正宗备件,以保证压缩机工作的可靠性、安全性。 7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。 8.除非已经注明可以作呼吸用,否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。 9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。 10.一旦发现压缩机工作异常,应立即停止压缩机,并及时消除异常。 11.用正确的工具保养、维修压缩机。 12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装,工具都已从压缩机上移走。

维护保养

1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音; 2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测); 3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇; 4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性; 5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、

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压缩机过载维修方法

螺杆机都有哪些保养维护方法?

螺杆机保养:

一、螺杆式冷水机安装完毕或长期停用后再次使用,降温的速度要合理:每天控制在8-10℃为宜,在0℃时应保持一段时间。

二、螺杆式冷水机库板保养,注意使用中应注意硬物对库体的碰撞和刮划。因为可以造成库板的凹陷和锈蚀,严重的会使库体局部保温性能降低。

三、螺杆式冷水机密封部位保养,由于装配式螺杆式冷水机是由若干块保温板拼而成,因此板之间存在一定的缝隙,施工中这些缝隙会用密封胶密封,防止空气和水分进入。所以在使用中对一些密封失效的部位及时修补。

四、螺杆式冷水机地面保养,一般小型装配式螺杆式冷水机的地面使用保温板,使用螺杆式冷水机时应防止地面存有大量的冰和水,如果有冰,清理时切不可使用硬物敲打,损坏地面。

螺杆机维护:

一、螺杆式冷水机的除霉杀菌与消毒

螺杆式冷水机冷藏的烹饪原料和食品都有含有一定的脂肪、蛋白质和淀粉。这些营养成分的存在,会使霉菌和细菌大量繁殖生长。

为做好冷厍卫生管理工作,保证食品和烹饪原料的冷藏质量,就要定期地进行冷厍卫生消毒工作。

螺杆式冷水机的除霉杀霉与消毒,可先用酸类消毒剂。酸类消毒剂的杀菌作用,主要是凝固菌体中的蛋白。常有的消毒剂有乳酸、过氧已酸、漂、福尔马林等。

二、螺杆式冷水机中排除异味的方法

1、螺杆式冷水机中产生异味的原因

所谓异味,即螺杆式冷水机中的烹饪原料及食物在外界因素的影响下,通过物理化学的变化,产生一种不正常的气味,天长日久,这种气味就粘附于螺杆式冷水机的墙壁、顶棚以及设备和工具上。螺杆式冷水机中产生异味,一般说来有以下几个方面的原因:螺杆式冷水机在未进食品前就有一种异味存在。

螺杆式冷水机前食品就有腐败变质现象,如变质的蛋、肉、鱼等。

存放过鱼的螺杆式冷水机,未经清洗即存放肉、蛋、或水果蔬菜等食品,致使气味感染而变质。

螺杆式冷水机通风不畅,温、湿度过大,致使霉菌大量繁殖,产生霉气味。

螺杆式冷水机制冷管道的泄漏,制冷剂(氨)侵蚀到食品中导致异味产生。

螺杆式冷水机中温度不下降,致使肉品变质腐坏产生腐败味。这种情况多发生在鲜肉未冻结、冻透即转库贮藏。

不同气味的食品存在一个螺杆式冷水机库房内,导致食品串味互相感染。

2、防止螺杆式冷水机异味产生的方法

入螺杆式冷水机冷藏的食品,必须经过检验,没有变质的方可入库存放。

螺杆式冷水机库房在进货前不得有异味存在。若有异味,必须经过技术处理,排除异味后方可使用。

平常要加强冷藏设备的维护,严禁倒堆卸货,防止因此砸坏管路,造成制冷剂外泄。

食品在冷加工过程中,必须使螺杆式冷水机库房保持一定的温度,不得将冻制食品进行转库或存放。若螺杆式冷水机库房温度降不下来,应查找原因,待排除后再行食品加工。

螺杆式冷水机内不得混合存放互相感染的食品。压缩机用螺杆式、有制冷效果的冷水机一种。功率比涡旋式的大,主要应用于中央空调系统或大型工业制冷方面。

螺杆式冷水机原理:螺杆式冷水机因其关键部件-压缩机用螺杆式故名螺杆式冷水机,机组由由蒸发器出来的状态为的气体冷媒;经压缩机绝热压缩以后,变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒,在冷凝器中,等压冷却冷凝,经冷凝后变化成液态冷媒,再经节流阀膨胀到低压,变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒,在蒸发器中吸收被冷物质的热量,重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机,开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程,也是螺杆式冷水机的主要工作原理。

软床的保养维护都有哪些

为防隔灰尘和皮屑等脏物污染肌肤,大多数家庭会在床垫上铺设褥子,但却忽略了床垫本身也会藏污纳垢。时间长了,细菌、尘螨等就会进入床垫底层。最好的办法是3~4个月将床垫翻转一次,可首尾转,也可上下翻;在换洗床罩和床单的时候,用吸尘器或微湿的抹布将床垫上残留的皮屑、毛发等清理干净。其次避免同时在床上站立、跳跃或其它局部压力太大的行为,以免床垫内弹簧弹性疲乏。最后,要避免洗完澡后或流汗时直接躺卧

数控机床都有哪些维护保养方法?

随着科学技术的发展,现代机械制造业的自动化、智能化水平越来越高,数控机床也越来越多的应用到生产制造中,促进了现代机械制造业的发展。数控机床的自动化、智能化水平较高,数控机床的维护保养也有较高的技术要求。在日常的使用中,不仅要加强数控机床的合理使用,更要取科学合理的维护保养方法,为数控机床的正常使用提供保障。良好地维护保养是企业顺利生产的保证,数控机床的价格昂贵,在使用过程中进行维护保养有利于减少数控机床零件的损耗,提高数控机床的使用寿命,保障机床的正常使用。同时良好地维护保养有效地降低了数控机床的机械故障,降低了生产安全事故发生的概率,保障了企业的安全生产。

1、做好数控系统的管理工作,制定合理的保养制度

数控机床对工作场所的温度、湿度、气体等有着较高的要求,在使用过程中,要做好数控机床的管理工作,制定合理的保养制度。做好数控机床的维护保养工作,需要企业制定合理的保养制度及完善的操作规程,结合技术的发展及实际需要,对已有的制度和规程进行更新,做到与时俱进。同时企业要做好数控系统的管理工作,加强数控系统的防杂工作管理,及时清理数控机床内的灰尘杂质等,为数控机床的使用提供清洁的工作场地;做好数控柜通风系统的清理工作,及时对通风系统进行清理,保证数控机床工作时产生的热量及时散发掉,为数控机床的正常工作提供保障。

2、做好机械系统的维护保养工作

数控机床在机械生产中扮演着重要的角色,对数控机床维护保养的工作重视程度越来越高,数控机床的维护保养成为行业的重要任务。做好数控机床的维护保养工作,要加强机械系统的维护保养,主要包括主传动链、液压系统、气压系统、机床精度的维护保养工作。做好主传动链的保养工作,要定期调整主轴驱动带的松紧程度,还要检查主轴润滑的恒温油箱的温度范围、补充油量及清洗过滤器;液压系统作为数控机床的动力系统,要加强对液压系统的定期检查,定期检查油箱内的油、冷却器及加热器、液压件、滤芯等液压系统的零部件。企业要做好机械系统的维护保养工作,加强机械系统维护保养工作的投入,为数控机床的正常使用提供硬件保障。

卡座沙发保养维护的方法有哪些?

左右沙发提示您:1、建议每月可用柔软抹布沾上洗涤剂轻轻擦试,然后用清水擦干净,再用干抹布擦干并喷上碧丽珠等类的保养蜡;2、长时间保养油污比较重的情况下,可先用威猛先生清洗,再用洗涤剂擦拭,擦拭完毕后要用温热清水擦拭,最后用干抹布擦干和喷上保养蜡;3、皮革外表切不可用刀刮,硬质抹布等擦拭皮革表面,防止皮革表层被破坏,影响使用寿命;4、皮革外表有不易清除的污垢时,千万不要用汽油、二甲苯、松香水、之类的溶剂擦拭,以防皮革褪色;5、如果外表已经有不大的划伤或烫伤等,可联系厂方快递同色皮革粘接或换套,防止伤口变大。

螺杆料筒维护保养注意事项有哪些?

1、料筒未达到预调温度时,切勿启动机器。新开电热一般要求温度达到设定值30分钟后再操作螺杆

2、每次停机超过半小时以上的,最好关闭落料口并射干净料筒,设置保温

3、避免异物落入料筒损坏螺杆及料筒。防止金属碎片及杂物落入料斗,若加工回收料,需加上磁性料斗以防止铁屑等进入料筒。

4、使用防涎时要确定料筒内塑料完全熔融,以免螺杆后退时损坏传动系统零件。

5、避免螺杆空转、打滑等现象。

6、使用新塑料时应把料筒的余料清洗干净。使用POM、PVC、PA+GF等料时尽量减少原料降解,停机后及时用PP料冲洗干净。

7、避免POM与PVC同时混入料筒,在熔融温度下将会发生反应造成严重工业事故。

8、发现熔融塑料出现异常或变色、产品发脆时,应调整温度确认发热圈感温线工作是否正常,检查螺杆及过胶头组件是否损坏。

9、如装拆或更换射咀、螺杆头、法兰上时,给螺栓的螺纹表面涂上高温防紧蚀膏,以方便日后拆卸。

螺杆、过胶头、过胶圈、介子、射咀、法兰、料筒组成注塑机的心脏部分,决定了加工的质量和效率,必须使它们保持良好的工作状态。首先取必要的措施防止非塑料的碎屑混入塑料原料内,再者要重视检查螺杆与料筒间、止逆环与料筒的正确间隙,正常的间隙应能封住塑料回流并产生塑化所需的剪切作用,当发现熔胶动作缓慢、熔料有斑点和黑点,或产品成形不稳定时应检查螺杆、止逆环和料筒的磨损情况。

装载机电子秤有哪些保养维护的方法?

1.大成装载机电子秤在使用时应做预热,提升动臂5-10次,是油压及传感器预热到正常工作温度

2.操作中,翻斗提升时,首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置,即翻斗处于最后端3.动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数

螺杆压缩机都有哪些保养注意事项?

一、日常保养事项:

1、检查空滤芯和冷却剂液位;

2、检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;

3、检查记录,如果易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换;

4、检查记录,当主机排气温度达到或接近98°C,必须清洗油冷却器;

5、检查记录,若发现分离器压差达到0.6BAR以上(极限1BAR)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯;

6、检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器。

二、每月保养事项:

1、检查油冷却器表面,必要时予以清洗;

2、清洗后冷却器;

3、清洗水分离器;

4、检查所有电线连接情况并予以紧固;

5、检查交流接触器触头;

6、清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;

7、清洗回油过滤器。

三、每季度保养事项:

1、主电机加注润滑脂;

2、清洁主电机和风扇电机;

3、更换冷却剂;

4、更换油过滤芯;

5、清洁油冷却器。

螺杆压缩机的应用:

1、螺杆空气压缩机:主要用于空气动力领域,用于驱动各种风动工具,由于油气分离和气体净化技术的发展,也越来越多地被用于对空气品质要求非常高的应用场合,如:食品、药品及棉纺等行业,占据了许多原属无油空压机的市场。

2、螺杆工艺压缩机:用来压缩各种工艺流程中的气体,如:二氧化碳、乙烯、甲烷、氢气、天然气、火炬气等。

3、空压机改工艺用途:这一类主要是将螺杆的空气压缩机转子改造成工艺气体压缩用途,这种机型往往成本较低,而局限性非常大,只能适用与某一类气体。

全彩LED显示屏保养维护方法有哪些

全彩LED显示屏保养维护方法有哪些?

恶劣天气时,需断开电。

室内的LED显示屏不许接触到任何液体等。

户外的LED显示屏安装时要做好防水工程,以免雨水直接在屏幕背面浸入。

电子产品机器等,都有寿命/生命,尽量不要24小时工作。

自动门保养维护有哪些

自动门保养维护内容:

1、清洁机箱内部的油污、灰尘 检查自动门各种部件的磨损情况。

2、检查自动门的支位偏差及螺丝松紧情况 。

3、检查皮带的松紧情况。

4、检查控制器对电机输出、开关门宽度、速度、制动等情况 检查电压参数是否正常 。

5、维修、更换自动门损坏的部件。

路灯杆的保养与维护有哪些方法

路灯杆的保养与维修:

一、规范操作程序、严禁违规操作

二、高杆灯的维修及更换

1.钢丝绳在收放过程中,另一方面检查钢丝绳索外观状况,另一方面注意钢丝绳是否出现重叠、绞股、锈蚀、断股以及严重受力等现象。检查各滑动部件是否灵活可靠。

2.更换损坏的光源电器、电缆等,并对所有固定螺栓检查是否松动、牢固安全可靠,定位销和自动挂钩是否灵活可靠等,锈蚀严重的应予更换。

3.固定在灯杆底部的电动机、齿轮箱等传动机构,应尽可能进行封闭遮盖,以防线圈受潮使绝缘损坏,检查齿轮箱内油液是否足够,机油是否发黑或有杂质。可移动电机传动机构,应放置在干燥地方,运行前应用摇表测试其绝缘电阻(不得小于1mω)才能使用。

4.高杆灯的控制电路中的交流接触器、热继电器、行程开关、指令控制器等控制电器,操作前应全面进行认真细致的检查,发现问题的电器元件应尽快更换,严禁带病操作。

5.高杆照明设施的接地保护装置、避雷装置每年雨季前必须例行检查,对接地阻进行测试,达不到接地电阻值(应小于10ω)应及时进行处理。

6.以上各项检修内容都必须建立台帐记录在案。

维护保养工作完成后,应对高杆照明设施的电器部分、升降传动机构再次全面检查,确认正确无误后,才能上升灯盘直接挂钩卸荷为止,方能离开现场。

压缩机过载维修方法是清洁空调滤网、检查空调冷凝器和蒸发器、检查空调冷媒量等等。

1、清洁空调滤网

空调滤网的堵塞会导致空气流通不畅,影响压缩机的散热效果,从而增加了压缩机的负荷。定期清洗空调滤网可以有效地避免这个问题。

2、检查空调冷凝器和蒸发器

空调冷凝器和蒸发器是空调系统中的重要组件,如果它们被污垢覆盖或者有堵塞,会导致空调系统的散热效果下降,进而增加压缩机的负荷。定期检查和清洁冷凝器和蒸发器可以有效地预防过载故障的发生。

3、检查空调冷媒量

空调系统中的冷媒量过多或过少,都会导致压缩机的运行负荷增大,从而引起过载保护器的动作。因此,定期检查和维护空调系统的冷媒量是非常重要的。

压缩机的种类:

1、活塞式压缩机:活塞式压缩机是利用活塞在气缸中往复运动来压缩气体,主要用于工业生产中的气体压缩和输送。这种类型的压缩机具有较高的压力和流量范围,可以在不同压力和温度下工作,适用于多种气体。

2、离心式压缩机:离心式压缩机是利用旋转的叶轮对气体进行压缩,主要用于输送大量气体。这种类型的压缩机具有较高的效率和较低的噪音,适用于多种气体,如空气、氮气、氧气等。

3、螺杆式压缩机:螺杆式压缩机是利用旋转的螺杆将气体吸入压缩室,再通过高压出口排出。