空调电气原理图解_空调电气原理图解大全

空调电气原理图解_空调电气原理图解大全

       大家好，今天我将为大家讲解空调电气原理图解的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.空调系统制冷原理及各部分结构解？

2.空调工作原理动图

3.空调制热原理图解

4.空调电路图空调工作原理大全

空调系统制冷原理及各部分结构解？

       在说制冷原理之前，首先我们来看一些生活中与制冷相关的常见现象：

       将酒精擦到皮肤上，会感到凉爽，说明通过蒸发能制冷。把水抹到皮肤上，也有凉意，没有酒精明显。因为酒精比水更容易蒸发，蒸发得更快，说明蒸发越快制冷越好。洗晒的衣服，夏天比冬天容易干，因为夏天温度高，蒸发得快。说明温度越高蒸发越快。在青藏高原烧水，90度就沸腾蒸发了。因为青藏高原地势高，压力低。说明压力越低蒸发越快。温度、压力对蒸发、冷凝影响一、制冷循环系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀四个基本部件组成。我们用一张图来表现它们制冷剂状态的变化：我们可以大概归纳总结为：两个控制，两个转换。1、压缩机：吸入蒸发器内蒸气，维持其低温低压；压缩出高压、高温蒸气。为什么要压缩？因为制冷剂要回收再利用。如不压缩，直接排入冷凝器。常温已高于制冷剂沸点温度，无法冷却、冷凝成液体。[压力越高，沸点越高；压力越低，沸点越低]。只有通过提高制冷剂的压力，使制冷剂的凝结点(沸点）高于室外温度，才能让制冷剂向室外散热，温度降低，制冷剂凝结成液体。2、冷凝器：将压缩机排出的高温高压蒸气冷却成液体；释放出的热量被水或空气带走。可分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。空调冷凝器大多采用翅片盘管式结构，为提高换热效率常将铝合金翅片压成各种形状，以增加换热面积。3、节流装置：当制冷剂流体通过一小孔时，一部分静压力转变为动压力，流速急剧增大，成为湍流流动，流体发生扰动，摩擦阻力增加，静压下降。节流阀主要作用：节流降压；调节流量，使流体达到降压调节流量的目的。3.1、毛细管特点：无运动件、结构简单；无储液器，充入的制冷剂量小；停机后的高低压基本相同，便于启动；工作的准确程度差；小型空调或冰箱上运用。缺点：供液量不能随工况变动而调节。热力膨胀阀结构3.2、热力膨胀阀特点：又称感温式膨胀阀，接在蒸发器的进口上，器感温包紧贴蒸发器的出口管上。膨胀阀另外一个作用：保持一定过热度、防止液击和异常过热。热力膨胀阀分为：内平衡式热力膨胀阀和外平衡式热力膨胀阀，我们来看看他们之间的结构区别。结构区别内平衡式热力膨胀阀：是在内部将蒸发压力传递到膜片。外平衡式热力膨胀阀：是膜片下面，感受到的是蒸发器出口压力。?我们来放大看下里面的内部结构和系统接管做法：内部结构膨胀阀使用区别制冷系统若蒸发器的压降较高，应当使用带外平衡的膨胀阀。外平衡式热力膨胀阀比较准确的控制蒸发器的出口过热度，充分的利用蒸发器的换热面积，提高机组能效3.3、电子膨胀阀：是一种新型的控制元件，其节流装置采用了微处理器控制。使用在变频式空调器制冷系统中，适应精确、高速、大幅度调节负荷的需要。当然，现在冷冻冷藏也有很多使用电子膨胀阀。电子膨胀阀采用电子膨胀阀进行蒸发器出口制冷剂热度调节，可以通过设置在蒸发器出口的温度传感器和压力传感器，来采集过热度信号，采用反馈调节来控制膨胀阀的开度；也可以采用前馈加反馈复合调节，消除因蒸发器管壁与传感器热容造成的过热度控制滞后，改善系统调节品质，在很宽的蒸发温度区域使过热度控制在目标范围内。电子膨胀阀优点：流量调节范围大；控制精度高；高频、低频运行时能效比提高；压缩机可靠性提高，改善回油、回液、排气温度过高状况等优点。电子膨胀阀可分为电磁式和电动式两类。3、蒸发器：将液体蒸发成气体；吸收热量。由于蒸发器的翅片间会不断产生冷凝水，阻碍空气的流动，所以蒸发器的片距比起冷凝器要大些，此外蒸发器翅片的表面还要进行亲水处理（亲水铝箔），以降低冷凝水的表面张力，使空气气流通截面积增大。5、四通阀：用于热泵型空调器的部件。空调器在冬季作制热运行时，室内侧热交换器作为冷凝器工作，而室外侧热交换器作为蒸发器工作，这正好与空调器夏季制冷时相反，这就要求制冷剂流动方向也要相反。而制冷剂反向流与毛细管组合成特别的通路来适应冬季、夏两种差异的运行工况。四通换向阀由先导阀、主阀和电磁线圈组成。

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空调工作原理动图

       汽车空调系统配置有压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风电动机等主要部件，汽车空调电路的任务便是对上述配置的工况进行调节和控制。系统电路分诶以下子系统：

       1、电源的控制?

       这部分包括了蓄电池、点火开关、熔丝继电器以及鼓风电动机开关、鼓风电动机、电磁离合器等。当点火开关接通，只需鼓风电动机开关闭合(在Hi、ME、Lo三档中之任一档时)空调电路便开始正常工作，此时，电磁离合器吸合，使压缩机运转，从而制冷系统进行循环，开始制冷。由于鼓风电动机的运转，被蒸发器制冷的空气亦被送人车厢

       2、压缩机电磁离合器的控制 ?

       由于轿车的压缩机是由发动机直接驱动，所以当电磁离合器吸合后压缩机才会随之运转作动力输出，而电磁离合器的吸合，必需是它的线圈通电，产生电磁吸力，使动力压板吸合在带轮上，再通过带轮来带动压缩机运转 压缩机电路原理图 ：

       1—压缩机电磁离合器 ?2—蓄电池 ?3—继电器 ?4—触点 ?5一继电器线圈 ? 6—发动机转速检查电路 ? 7一怠速稳定放大器

       3、空调安全保护控制电路?

       这是制冷系统正常安全运行的必备电路。因为当制冷系统由于某种原因而导致压力升高时，如果没有保护装置，将会引起制冷系统的运行事故。在这时，采用压力开关将系统断开，使压缩机停止运行，从而保护了压缩机和制冷系统。?

       在压力开关中，一般采用将此高压导人开关内让开关的触点在机械力的作用下强行分离，从而切断了开关回路，电磁离合器分离，使压缩机停止运行。

二．汽车空调温度控制器

       1、温度控制器?

       温度控制器也叫恒温器、热敏开关等。它是汽车空调电路控制系统里用做温度控制的一种基础元件。?

       温控器通过感测蒸发器的表面温度，将温度变化信号转化成电路的通断信号，以实现压缩机的循环通断控制，驾驶员预置温度后，温控器在选定的位置上往复地使离合器结合和断开，起到调节车内温度、防止蒸发器结霜及避免压缩机产生液击作用。有些车还将温控器用作空气混合调节风门的控制。 ? 温控器一般安装在蒸发器组件或靠近蒸发器组件的空调操作面板上。它主要有两种形式：?

       离合器循环控制的制冷系统

       1一压缩机 ?2一冷凝器 ?3一储液干燥器 ?4一内平衡膨胀阀 ?5一蓄电池 ? 6一温控器 ?7一电磁线圈 ? 8一蒸发器 ?9一毛细管温控器

       （1）机械式温控器?

       机械式温控器主要由感温系统、调温机构和触头开闭机构组成。 感温系统主要由毛细管和波纹管构成，在这个密封的空腔内充满处于饱和状态的感温剂。感温管一端插入蒸发器表面的翅片上，感受蒸发器出风口方向的表面温度。当蒸发器表面温度变化时，感温装置内的工质也随温度而发生压力变化，使波纹管伸长或缩短，并将压力信号传递出去，控制电路的通断。

       在一定的温度变化范围内，感温工质的压力与温度变化呈线性关系。 三.机械式温控器中的工作过程。

       波纹管2和注满制冷剂：R12或C02的毛细管1相连，毛细管感温元件设置在蒸发器冷气通过的位置，或置于蒸发器的尾管部分，当蒸发器的温度变化，毛细管中的R12或C02的温度亦随之发生变化，温度变化相应压力亦发生变化，随着压力的升高，压力也增大，该压力的增加，便推动波纹管处的膜片运动，从而推动机械杠杆，使触点7闭合，使电磁离合器9线圈通电吸合，压缩机运行，制冷系开始工作。

       当车厢内温度降至设定温度以下时，膜片收缩作反向运动，弹簧帮助其复位，带动杠杆绕支点逆时针旋转，触点7分离，电磁离合器9线圈断电分离，此时，压缩机停止运行，制冷系统亦停止工作。?

       温度和速度控制电路分析?

       汽车空调的温度和速度控制的电路特点表现在只有发动机在某一转速以上时，压缩机电路才能接通，从而达到温度、速度控制的目的。由于是电子调节，所以调定的温度更准确。 ?温度和速度控制的复合电路：?

       当鼓风机、冷气开关和调速电阻A开关接通后，温控电路便处于工作状态， VT3导通，继电器S1接通，指示灯HL2接通，速度控制电路进入准备工作状态，当发动机处于工作转速以上(四缸机为800~1500r／min，六缸机为530~1000r／min)时，速控电路开始运行。图中S1是温调电位器，用来设定温度。

       S2为速度接触电位器，以设定进人工作态的转速C3为积分电位器，它的量值同样决定电路进入工作态的转速。其工作过程如为，当VT7导通，继电器K2接通，压缩机离合器电器M，整个空调制冷系统运行。?

空调制热原理图解

       压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态，并送至冷凝器进行冷却，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀（节流部件）节流降压，变成低温低压的气液混合体（液体多），经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态， 然后再回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。 制热的时候有一个四通阀使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风

       结构

       空调器的结构，一般由以下四部分组成。

       制冷系统：是空调器制冷降温部分，由制冷压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器、电磁换向阀、过滤器和制冷剂等组成一个密封的制冷循环。

       风路系统：是空调器内促使房间空气加快热交换部分，由离心风机、轴流风机等设备组成。

       电气系统：是空调器内促使压缩机、风机安全运行和温度控制部分，由电动机、温控器、继电器、电容器和加热器等组成。

       箱体与面板：是空调器的框架、各组成部件的支承座和气流的导向部分，由箱体、面板和百叶栅等组成。

       工作原理

       空调器制冷降温，是把一个完整的制冷系统装在空调器中，再配上风机和一些控制器来实现的。制冷的基本原理按照制冷循环系统的组成部件及其作用，分别由四个过程来实现。

       压缩过程：从压缩机开始，制冷剂气体在低温低压状态下进入压缩机，在压缩机中被压缩，提高气体的压力和温度后，排入冷凝器中。

       冷凝过程：从压缩机中排出来的高温高压气体，进入冷凝器中，将热量传递给外界空气或冷却水后，凝结成液体制冷剂，流向节流装置。

       节流过程：又称膨胀过程，冷凝器中流出来的制冷剂液体在高压下流向节流装置，进行节流减压。

       蒸发过程：从节流装置流出来的低压制冷剂液体流向蒸发器中，吸收外界（空气或水）的热量而蒸发成为气体，从而使外界（空气或水）的温度降低，蒸发后的低温低压气体又被压缩机吸回，进行再压缩、冷凝、节流、蒸发，依次不断地循环和制冷。单冷型空调器结构简单，主要由压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管以及蒸发器等组成。单冷型空调器环境温度适用范围为18℃～43℃。

       开机操作

       1.根据空调的说明书上的详细描述，按照要求，选择正确的空调运行方式。具体怎样操作只要按照空调器上的运行方式选择就可以了。

       2.温度的设定。分为制冷和制热两种设定的方法，制冷时，温度值设定范围在18℃-29℃，同时，室内的温度不能和室外的温度相差太多。制热运行时，温度值设定范围在25℃-35℃，制热时应高于当时室内温度。这样空调器开机后，就能判断压缩机是否能正常运行。

       3.如果以上的步骤你都完成了的话，那么，在开启空调器时，空调器就能按选定的运行方式正常运转。调节好必要的功能后，就可以开机了，那么开机运行后，根据需要可以通过调节风量开关来调节空调器的制冷(热)量。

空调电路图空调工作原理大全

       空调一直以制冷著称，但是空调制热效果也不能忽视，因为在我们国家大部分家庭用户都是采用空调冬夏两用，所以我们要了解空调制热原理，看看空调是怎么制热的，空调制热的效果好不好。

       在了解空调制热原理之前，首先我们要知道两种空调形式，一般冷暖两用空调机有2种，再加上变频空调，它们的制热原理存在一定差异。

       空调制热的原理图

       第一种空调制热原理

       第一种制热原理就像某些电暖器的发热原理。就是通过电热管的加热，直接将电能转化为热能，电热管加热后通过热传递将附近空气温度提高，再转送到室外，这种加热方式效率较高，但一般用于柜机等功率较大的单体空调上，这种加热方式的空调机一般称为电辅热泵型空调机。

       第二种空调制热原理

       第二种制热原理与制冷原理一样，不过正如将室内机与室外机交换，试想象夏天我们经过空调机的室外机是不是感觉有一股热气，而室内就一片凉快呢？制热的原理可以简单理解为外界吸收热量然后再通过空调机转移到室内，我们叫这种空调机为热泵型空调机。但也因此，当室外的温度过低，吸收热量就很有限，以致室内制热效果较差。在零下温度后，热泵型空调机发挥的作用就比较少了。　

       空调制热原理的弊端

       这些空调制热都有比较大的缺陷，在0摄氏度以下，空调制热能力会大大的下降，普通空调在零下5度以后基本停止工作。变频空调稍微好一些，可以达到零下15度以内正常工作，再低也无能为力了。所以有些空调在制热上加入了电热辅助，也就是装上了电热丝，就像某些取暖器一样，这样双管齐下，制热效果会更好。这种电热辅助型虽然效果要好过单纯热泵型，但是由于电热丝的能效比只能达到1:1，所以其耗电量很大。

       实际上空调制热原理很简单，了解制冷原理就很容易掌握制热原理，但空调制热和空调制冷产生的效果却有很大差异，空调制热效果明显达不到冬季低温状态下对室内温度的要求，如果出现零下摄氏度，空调制热能力将大大衰减，或直接无法运行，因此在北方寒冷地区没有人采用空调制热，而是采用集中供暖或独立供暖系统。舒适100有着多年采暖安装经验，从用户反馈的信息来看，越来越多的家庭开始选择独立供暖。

       ?夏日炎炎，空调是很多家庭必备的家电之一，夏天呆在家里、开着空调、边吃雪糕边看**估计是大多数朋友的追求，空调我们是经常见的，但是有多少人看得懂空调电路图以及了解过空调的工作原理呢?今天小编就和大家一起来了解下相关内容吧!

家用空调工作原理

家用空调工作原理其实不是很复杂，可以分为制冷及制热原理;

       空调制冷原理:空调工作时，制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸汽被压缩机吸入，经压缩为高压、高温的过热蒸汽后排至冷凝器;同时室外侧风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压、高温的制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过节流毛细管降压降温流入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围热量;同时室内侧风扇使室内空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后的变冷的气体送向室内。如此，室内外空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

       空调制热原理：空调热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝热来加热室内空气的，如图?1?2所示。低压、低温制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热，而高温高压制冷剂气体在冷凝器内放热冷凝。热泵制热时通过四通阀来改变制冷剂的循环方向，使原来制冷工作时做为蒸发器的室内盘管变成制热时的蒸发器，这样制冷系统在室外吸热，室内放热，实现制热的目的。

一般很多喜欢看图的人也想了解一下家用空调电路图的一些信息，家用空调电路图其实是比较复杂的：

       上面展示了一张比较简单的家用空调电路图，可以比较浅显的看到家用空调的工作原理，大家可以简单的参考看看。

空调电路功能介绍

       ◆?制冷

       1)?设定温度范围：16℃～30℃，默认设定温度为24℃。

       2)?具有防霜冻保护功能。

       ◆?除湿

       在除湿运转模式下，设定温度由遥控器决定，温度设定范围：16℃～30℃。控制器根据室内温度和设定温度的差值决定运转模式。

       ◆?制热

       1)?设定温度范围：16℃～30℃。

       2)?具有防冷风功能。

       3)?具有化霜功能。

       4)?具有高温保护功能。

       ◆?送风模式

       风速可在高、中、低档之间转换，不受设定温度所控制。

       ◆?定时开/关机功能

       定时开/关机时间以10分钟为最小单位进行设置，定时时间到达，空调启动和停止工作。

       ◆?风门片工作情况

       1)?遥控器可设置风门片工作于连续方式或固定方式。

       2)?制冷、除湿、送风和自动摆风在150°与105°之间大约45°做周期摆动。

       3)?制热摆风在90°与150°之间大约60°做周期摆动。

       ◆?健康运行

       可以在任何模式下，产生健康负离子，进行空气杀菌。

       ◆?自动运行

       遥控器设定为自动运转模式时，空调器根据室内温度与设定温度的差值，自动判定运转模式。设定温度默认为24℃。

       ◆?睡眠

       科学的温度-睡眠曲线，自动调节室内温度，保证用户有一个非常舒适的睡眠。

       ◆?应急开关

       遥控器丢失或损坏时，可以使用应急开关进行开机、关机、制冷和制热。

家用空调清洗技巧

       家用空调清洗包括了三个部分，空调机外壳、过滤网、冷凝器和蒸发器三个部分，清洗的时候要小心注意，不然则会很容易损坏机身。

       空调外壳的清洗比较简单，只需要加一些清洁剂或者专门的空调清洗液就可以了，在清洗之后最好还是擦干;过滤网就算是比较近内脏的东西了，在清洗的时候设计要拆空调，这要注意，一般清洗过滤网是取出过滤网然后用干净的刷子刷，一般浸泡时间在十几二十分钟左右，刷干净之后用抹布擦干;内部的冷凝器和蒸发器最好只用干布擦一擦就好了。清洗完毕就安装上，看时候能够正常运行。

       以上就是小编为大家详细介绍的空调电路图原理大全了，不知道你们看懂了吗?空调虽好，但还是要正确使用，例如温度不宜开的太高或者太低，否则容易出现得空调病哦，如果想要制冷效果更好，可以将导风板位置调节成水平、长时间不用空调应拔掉电源插头，不然会浪费电。

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       今天的讨论已经涵盖了“空调电气原理图解”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。