空调清洗保养记录表模板_空调清洗保养记录

1.河南空调清洗属于哪个部门管理

2.聊聊欧蓝德保养的那些事，还望和车友多多交流！

3.来一份中央空调维保记录

4.汽车首保都做什么?

5.空调维修保养

家电清洗行业很好，市场需求量大，前景不错。

家电是每个家庭必不可少的生活用具，随着生活水平的提高，人们对家电的要求越来越高，价格昂贵、品质高档的家电成了不少市民的选择。 但是，家电的清洁维护却成了市民们头痛的问题。不懂家电内部设备原理，拆卸麻烦，内部清洁无从下手，只能对家电外部进行简单的清洁。面对这样的情况，市民纷纷表示需要专业的清洁技术人员。

随着近十年来家电的全面普及，人们对电器使用维护常识也逐渐加深了解和认识，国家相关电器清洗法规和政策的出台，媒体对家电污染危害等大面积宣传和普及，以及人们对健康的重视程度日益加强，＂家电污染后就需要进行清洗＂这个基本常识正逐渐深入人心。

不仅是人们需要家电清洗，在国家政策上也有要求，根据《中华人民共和国安全生产法》规定：中餐厨房的排油烟管道应当至少每60日清洗1次，其他厨房的排油烟管道应至少90天清洗1次，清洗要有记录，人员密集场所可以委托专业清洗单位提供清洗服务，并订立书面协议。抽油烟机、集烟罩、烟道入口处一米范围内，应当每日清洗。

河南空调清洗属于哪个部门管理

空调使用久后，就要进行空调管道清洗，不然污垢很多，容易得空调病。特别是中央空调，而且中央空调清洁工作可能就相对比较麻烦了，因为在清洗过程中我们还涉及到对空调管道的一个清理。清洁空调不仅仅是将它的表面清洁干净就可以了，重要的还是对它内部的一个清洁。接下来随我一起来了解中央空调管道清洗清理。

中央空调管道清洗清理

1、在清洁中央空调管道的时候需要使用装有摄像头的机器人进入到空调管道中拍摄风管道中的污染情况。

2、测试好空调的污染情况，选择好设备之后就需要再中央空调的风管口的适当部位开一个施，同时在开口位置的外侧使用封堵气囊堵住管道的两端。

3、使用软管将集尘器连接到一个施工孔，使得空调风管中产生负压气流，这样就能将管道中的污物被吸入到集尘器中。

4、选择出适当的清洁毛刷，之后使用管道清洗机器人或者是软轴毛刷来进行管道的一个清洁，把管道清理干净之后需要使用机器人进行拍照记录，保证清洗的品质。

5、清洁完管道之后并不表示空调管道清洁工作就结束了，这时还要对管道进行物理消毒，同时使用紫外线进行处理，防止二次污染。

6、之后移动设备到下一个管道进行清洗，因为中央空调的管道覆盖面积通常比较广，在进行清洁的时候就需要一段管道一段管道的进行清洁。在移到下一个管道的似乎后要使用相同的材料重新的封闭开口处，同时清洁和修复风机破损的保温层。

7、当空调管道清洁干净之后，需要把拆卸下来的风口重新安装好，同时调整出风口的大小，

中央空调清洗的好处

1、 增强制冷。专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强。

2、 有益健康 。专用清洗剂清洗后，不但大大减少“空调综合症”的发病机率，还净化了室内空气，除去空调产生的怪味。

3、 延长空调使用寿命。专用清洗剂清洗后，空调器的工作环境改变，空调器寿命延长空调器本身清洁如新。

4、 降低电耗。清洗后的空调环境改变，工作效率提高，也就降低电耗。

5、 减少开支。经过清洗保养后的空调，故障率降低，耗电量下降，无形中节省开

聊聊欧蓝德保养的那些事，还望和车友多多交流！

卫生计生监督局。空调清洗是指对空调机的维护、空调保养的主要关键，而卫生计生监督局就是重点对集中空调系统清洗消毒以及记录等情况进行检查。卫生计生监督局是用来监督卫生和计生方面的管理，和监督的作用。

来一份中央空调维保记录

心血来潮发了几片帖子，发现阅读量居然还挺高，哈哈，趁着这兴奋劲儿，再多分享些这两年的用车体验。?今天就聊聊关于欧蓝德的保养。?还是聊几个点吧：?1.关于保养的时间问题。?平时也在群里去看大家聊天，有的人说3000公里就去首保，有的五千公里去首保。其实按照目前机油的质量和寿命来讲，首保在5000?公里就可以。?之后的保养间隔，更多的是取决于用车的环境和机油的选择，一般矿物质的机油5000公里左右，半合成的机油7500公里左右，全合成的8000-10000公里吧。当然，这个只是建议时间，平时开车行驶道路通畅，驾驶习惯好的，可以适当延长保养间隔，暴力开车的，就多花点钱在保养上吧。?2.关于机油的选择?简单讲，平时开车很稳的，其实0w-20就可以，这个机油也适合北方使用。经常开快车的，建议使用5w-30，而经常越野/暴力开车的建议使用5w-40的机油。?3.关于保养项目的选择?现在群里很多人会讨论保养花了多少钱，从四五百到一千多的都有，那么这中间的差距在哪里？被销售店坑了吗？?这个其实就要车主自己去选择了，有的销售店会在开单的时候跟你推荐一些有的没得，做了呢肯定会对车子有好处，但是不做呢也没太大影响。建议去销售店前，看一下保养手册，哪些是必做的，哪些是想做的，哪些是店里推荐做可做可不做的，做到心里有数，这样才能做出自己最划算的选择。当然，保养手册只是建议，更多的要结合自己的用车环境用车习惯决定。?到目前做过三次保养了，总体来说销售店的服务还是挺不错的，保养的成本也不算太高。?没图没真相，下面来看看我保养时做的一些记录吧。

开到工位，小哥先做了一些检查

最重头的换机油，每次看机油都是黑黑的，也侧面说明了按时保养的重要性。

欧蓝德的底部，这个很少有人专门去关注，欧蓝德的底部结构用料还是蛮到位的。

清洗空调

销售店的保养小哥还是很认真的，每次都会在检查完胎压后仔仔细细的把卡在轮胎缝隙里的小石子剔除，很暖心。

蓄电池检查。

空调滤芯，这个建议勤更换吧，我是8000-10000公里换一次，毕竟车内空气质量对健康还是影响很大的。

保养完小哥认真的清洗发动机仓。

检查单

老规矩，聊完正事儿，顺便晒几张这几天拍的欧蓝德美照。

侧面看修长的身姿，喜欢！

最近天气不是很好，有点回南天的感觉，外面走势雾蒙蒙的。

关于保养先跟大家分享这么多，后续有心得继续跟大家一起分享。

汽车首保都做什么?

一、中央空调维护保养的必要性:

空调设备及其系统是价值较为昂贵的资产，如何有效的发挥空调的作用，使其高效、安全、经济的运行，其日常维护保养是必要的；定期的维护保养可排出故障隐患，减少事故，减少运行费用，延长设备的使用寿命，同时，保障正常的工作时序。

1、空调制冷系统：

①、系统运行一段时间因压缩机的振动会引起钢管接头松动或焊缝的开裂，从而造成制冷剂和冷冻油的泄漏，轻微泄漏可引起制冷效果下降，低压报警。严重时则会使压缩机得不到应有的冷却和润滑。最后造成压缩机过热，拉伤烧毁。

②、空调压缩机经过初期的磨合运行一段时间后，由于机械运动部件之间的相互磨损，润滑油中就会沉积下磨损的杂质，使润滑油的润滑效果下降，长期使用就会加剧运动部件的磨损或拉伤，直至压缩机的烧毁。

2、空调的风系统：

①、风系统运行一段时间后过滤网上就会聚积灰尘，增加空气阻力，因而引起风量减小或堵死；风量减小会引起风机盘管效果不好，堵死后无任何效果，影响正常使用。尤其是风管机、变风量、组合式空调器还很容易引起电机烧毁的严重后果；

②、风机盘管因初效过滤网对细小粉尘无法过滤下来，因此，粉尘穿过滤网后聚积在风机盘管的换热器的翅片表面，由于换热设备的翅片只有2-3mm，因此长期聚积后就会引起堵塞，造成效果下降，同时因灰尘的聚积引起传热下降，严重时会引起上述现象。

3、电气系统：

①、空调长期运行后，由于电线、元器件发热等原因会引起接头松动、脱落，造成接触不良、缺相；

②、交流接触器、热继电器也会出现接触不良、断路等故障；

以上故障如不及时排除会导致压缩机缺相或三相电流不平衡而被烧毁；

③、水流开关、高低压开关、安全阀等保护装置的失灵而引起的事故。

4、空调水系统：

①、冷却水系统由于上开启式系统，冷却水通过冷却塔是充分和空气接触，在被冷却的同时也将空气的大量尘埃等杂质被引入水系统中，沉积在冷却塔、空调机组和管道里形成淤泥，降低循环水量，影响热交换。

②、系统投入使用后，因安装时残留在系统内的焊渣、铁屑、泥土、油污等杂质也会聚积在系统里；焊渣、铁屑等坚硬物质则会附着在换热设备表面，影响换热。

③、冷却水因和空气接触，在冷却塔中和管道里会滋生藻类、细菌等微生物，其死后的尸体和淤泥、油污等杂物粘附在一起，附着在设备和管道上，影响循环水量及换热，同时，微生物和沉积的产生，促使浓差腐蚀电池的形成及垢下腐蚀的产生，从而使金属的腐蚀速度加剧。冷冻水系统也因经常用自来水通过水箱换水补水，也会产生上述现象。

④、冷却水系统水温较高，且均用自来水，其Ca2+、Me2+离子受热后形成碳酸盐水垢，附着在热设备和管道中，因水垢的导热系数0.464~0.6W/M.K，碳钢的导热系数为46.4~52.2W/M.K，只有碳钢的1%，降低换热设备的传热效果，引起运行成本增加。

空调效果，频繁报警，电费增加；严重则会引起管道和换热设备堵塞，设备部件被腐蚀穿孔，造成机组部件损伤，缩短设备寿命，为用户引来极大的损失。因此，定期水质检测和化学清洗维保是必要的。

空调维修保养

问题一：汽车首次保养主要做些什么 一、第一次也没什么特别的主要就是三滤的更换，和机油的更换，还有灯光，玻璃水，防冻液，轮胎，刹车油，转向助力油等一些常规检查。

二、汽车保养有分内外保养：

外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内，是指车内，如内饰清洁、车内消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

问题二：汽车首保都作什么检测？ 首保是免费的3000公里，二保也是免费的8000公里，之后就是你自费的了，每隔5000公里一换，正常情况下首保和二保都不需要做什么，有个自费的可能就是发动机内部油道清洗，这个你可以选择，4S店也会给你的爱车做免检，该做什么项目或者有什么问题就会通知你了！

问题三：汽车首保包括哪些内容？ 刮了，不属于保养范围，如你买了全车保险可以报保险公司陪给钉。首保包括换机油，机虑，全车检查，如灯光，雨划，轮胎打气，紧固底盘螺丝等。比如你爱车在保修期内，车的排气管有问题，只要你正常到服务店保养，他们会免费换一个给你

问题四：车子首保是做什么方面的保养？ 小车一般在行驶3000-5000公里后首次保养。只要你不选择自费项目，首保都是免费的。

一、首保前先做好一些准备工作：

1、要充分了解自己的车有没有故障或疑问，并且记录下来告诉4S这些需要检查的项目。

2、保养前看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。

3、保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。

4、保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机(最好带上，有用)。

5、首次保养时最好约上一位老司机或者至少一位亲戚朋友，方便照顾。

6、保养前整理一下车内的物品，较贵重的小物品最好放在家里或随身携带，如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等，以防丢失。

7、保养登记时，不要听4S接待员的忽悠，加什么这精那油的，只要免费的项目就足够了。

二、首保的内容包括：

1、对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固（一个都不能少）；

2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2，四轮定位检查；

3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看,判断发动机的机械加工精度是否良好好,机油油色不是很黑,流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好；如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的即加工精度高磨损低,加工精度低磨损高。

4、对全车灯光进行检查和调试；

5、使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM/小时车门自动落锁（停车时不能自动解锁，只能手动解锁）及停车后开关门锁鸣笛一次功能（不过鸣笛声太大了,夜晚在小区内泊车怕影响别人休息。）；

6、前后车门铰链检查及添加润滑油，车门及天窗玻璃自动开启及关闭检查；7、发动机冷却液、风窗清洗液、刹车油液位、电瓶液检查；

8、最后对车辆底盘进行检查；

9、行驶检查减震和刹车系统；

问题五：汽车第二次保养都做什么？ 是问轿车么？根据品牌不同，有些品牌在5000公里时做二保，有些品牌是10000公里，都是换机油、换机油滤清器、四轮换位，以及给全车做个基本的检查，比如检查底盘啊，火花塞啊，轮胎啊等等，部分品牌换锭气滤，4S店都会根据厂家的规范来做。楼上的别误导，哪个品牌二保就需要换3个滤的，另按照规范每次保养都要做全车检查的好不好？

问题六：首保都有些什么项目啊？ 1)更换发动机机油和机油滤清器。汽车生产厂在装车的机油中，通常都添加丁一定量的增磨剂，使发动机内各部件顺利磨合。无论提前或推后更换机油，都不利于发动机的正常磨合，所以各品牌车辆都规定了首保的时司。有车上为了尽早使用优质机油，提前把磨合期的机油换掉，这是不可取的。首保的笫一件事就是把磨合后的机油换掉，此时就可以更换优质的全合成机油。

2)检查制动系统的运行情况，如制动片于制动碟的问隙及磨损情况等。

3)检查各系统的螺栓。

4)检查和调整传动带。

5)检查和调整轮胎平衡和定位情况。

6)检查和补充各种油液。

7)检查灯光、电池、减振器等部件的运行情况。

首保项目虽然比较多，但最实质的是换机油和机滤。

问题七：汽车首保一般需要做什么 新车首保需要注意的事项

1.汽车首保时间是按照提车日期算。

2.首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。

3.汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。4.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，首保没有必要提前进行。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。

5.首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。

那么，首次保养需要检查那些项目呢？

1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

2、检查制动器及离合器液面位置。

3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

6、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

7、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

8、检查汽车尾气排放是否达标。

问题八：首保一般都有哪些项目 首保的时候如果使用厂家提供的普通机油是不需要花钱的,目前就我知道的车型而言首保都是免费的。

因为首保是车辆生产下线后的第一次走合检查,除更换机油机滤外,还需要检查底盘各紧固螺栓是否有松动,悬挂系统是否有问题,重要的接头、插头是否稳固。如果首保前发现车辆有问题如异响、跑偏等,在首保时要及时提出,并争取由4S店免费解决。

问题九：新车首次保养需要带什么？ 汽车首次保养非常重要，汽车首保需要带上行驶证和保养手册，如果是从4S店里购买的，看下保养手册里有没有盖上4S店的章，如果有盖4S店的章，带着首保免费卡，如果有的话，然后开着车就近找同个品牌的4S店去保养就可以了!

海 如果保养手册里没有盖上4S店的章，带着首保免费卡，如果有的话，那么只好开车去买车的店里去保养!一般购买汽车都是送首保的!

问题十：汽车首保都干嘛 更换机油、机油滤芯，清洗空气滤芯、空调滤芯，全车检查、检测，有些国产车还需要更换齿轮油，首保一般是免费的

每当夏天来临，空调就会临危受命，摇身一变成为我们的首要的必备电器。随着全球的气候变暖，温度也相对于以前来说是越来越炎热了。在夏天时，大家对空调的依赖性也是呈直线上升。正确的保养方法还可以适当延长空调的寿命，因此空调保养非常重要，我们应该有效的去保养空调，坏了就应该及时维修。

一、空调保养方案

注意：制冷技工是专门对空调进行日常维修和保养，进行对空调的大规模修理以及对PC处理器故障问题进行处理的。

1，我们至少要做到每半年就对空调进行一次彻底的清洗，和保养。

2，在使用500V的摇表去检测电机的话，绝缘 电阻 一般不得低于0.5MΩ，不然就要对电机线圈进行干燥处理，处理以后如果还是达不到0.5MΩ的话就要把电机线圈拆开进行检修了。

3，查看一下空调的电机和风扇在运转的过程当中是不是灵活，如果出现阻滞的情况就要加一些润滑油，如果在转动过程中，发现有异常的摩擦声，就应该更换与之前型号相同的轴承。

4，要注意看空调的皮带有没有裂开或者破损，如果发生状况，就应该更换皮带;还要检查皮带有没有发生松动现象，如果发生松动现象就要做适当的调整;还有皮带和轴承之间有没有发生松动，如果发生了松动也要进行检修。

5，布水器的布水情况是否均匀很重要，如果不够均匀的话，要把他的管道进行一定的清洁。

二、空调保修方案

1，在完成空调的清洁工作之后就要对空调实行完整的检查和维修工作。

2.在完成检修工作之后一定要做好记录，这样做的目的是为了以后在保修期内，检查是能够作为参考和依据。

3.如果空调在保修期内，就要对空调不定时的实行检查和维修。

4.如果空调是在保修期内出现问题，那么技术人员就必须在接收到消息的两小时之内到达客人的住所，对空调进行检查和维修。

把空调保护好，我们将会在炎热的夏季，也能拥有清新、清爽的感觉。