汽车空调机工作原理_汽车空调机工作原理
汽车空调节的工作原理过程是一个吸热过程。雾状制冷剂液体进入蒸发器,所以制冷剂的沸点比蒸发器内的温度低很多,所以制冷剂液体蒸发成气体。
制冷原理:汽车空调节系统启动后,压缩机工作,带动制冷剂在密封的空调节系统中循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂气体,然后将其排出压缩机。通过管道流入冷凝器后,在冷凝器中散热降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。
高压液态制冷剂通过管道进入干燥储液器,经干燥过滤后流入膨胀阀节流,其状态急剧变化,变成低温低压液态制冷剂进入蒸发器,吸收蒸发器内流经蒸发器的空气体的热量,降低空气体的温度,吹出冷空气,产生制冷效果。制冷剂本身通过管道蒸发成低温低压气态制冷剂,被压缩机吸入。当压缩机停止工作时,空调制系统中的制冷剂停止随其流动,不产生制冷效果。
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汽车空调的工作原理可分为四个过程,即压缩、散热、节流和吸热。
从机舱流出的高温低压气态制冷剂被压缩机压缩成高温高压气态制冷剂,此时制冷剂通过冷凝器后散发的热量变成低温高压液态制冷剂,这部分热量在风扇的作用下被送入车内,达到提高车内温度的效果。
液体储存干燥器吸收的水分和杂质被净化,低温液体制冷剂通过膨胀阀的气化被减压成低温和低压气体制冷剂,此时制冷剂通过蒸发器吸收热量,成为低温低压液体制冷剂,在风扇的作用下,热量从车内散发,以达到降低车内温度的效果。此时制冷剂返回发动机室并吸收发动机室产生的热量,制冷剂处于高温低压状态,系统进入下一个循环。
汽车空调组成介绍
1、通风系统:其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风,即对汽车室内不断冲入新鲜空气,驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季,还应对新鲜空气进行加热,以保证室内温度适宜。
2、暖气系统:其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统:其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统:其作用是对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。
5、控制系统:控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵,以完善空调系统的各项功能。
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