清洗汽车空调蒸发器_如何清洗汽车空调蒸发器
对于清洗汽车空调蒸发器的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
1.空调蒸发箱怎么清洗
2.有必要清洗空调蒸发器吗
3.汽车蒸发箱多久洗一次?
4.汽车空调蒸发箱如何清洗液
5.菲翔问一下清洗空调以及蒸发箱步骤
空调蒸发箱怎么清洗
问题一:汽车空调蒸发箱怎么清洗 一般情况下不会,清洗蒸发器的方法主要有以下两种。拆洗将汽车制冷剂放掉或用机器回收,拆下蒸发器用水清洗装回,加制冷剂,清洗非常彻底。免拆洗是将清洗剂通过进风口喷入蒸发器表面,靠药剂溶解污垢后随排水管流出,清洗效果要比拆洗差很多。前种方法非常麻烦,工时费高。后种便宜,效果相对打折。有一些清洗药液带有一些气味,所以你可能说的是这个原因,过几天就可以消失。还有一般不建议使用活性炭空调滤芯,会有一种发酸味道,有些人不习惯,这个味道是永远去不掉的,除非你换掉它。使用普通白滤芯就可以。一般厂家会提供2种给你选。
问题二:请教怎么清洗空调蒸发器 自己动手了一下,还比较简单。
注意两点:1,空调滤芯只能空气吹,不能水洗。2,打开滤芯上的白色塑料盖子的时候,不要用手打开,而是使用面板上的空调内外循环按钮,盖子会自动打开。
问题三:空调蒸发器怎么清洗 步骤1:拆除静压箱前部用箔纸包裹的绝缘层,它可能用胶带固定在那里。拆除胶带时要仔细,因为稍后您还得把它放回原处。绝缘层后面是检修面板,它是用几枚螺钉固定的。拧掉螺钉,然后取下检修面板。
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步骤2:用硬毛刷清洗蒸发器的整个内侧。用一大块手持式镜子,可以让您看到自己的工作效果。如果您用各种方式都不能将所有表面都接触到,可以将蒸发器稍微向外移动一点。即使蒸发器与刚性管连在一起,您仍然可以将它稍稍向外拉出,但小心不要将管道弄弯了。
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步骤3:清洁蒸发器单元下方的托盘。这只托盘将运走蒸发器的冷凝物。将一大汤匙家用漂白剂倒入托盘的残液放出孔中,以防真菌生长。在非常潮湿的天气里,请每隔一天检查一次冷凝物排水管和承液盘。如果承液盘中有过多水分,可能是从承液盘通向排水管的残液放出孔被堵塞了。可以用一根铁丝疏通残液放出孔。
问题四:为什么要清洗汽车空调蒸发箱 你好老板!因为汽车空调蒸发器是装在仪表台里面的,假如清洗或者维修蒸发器就需要把仪表台全部卸下来,才能拆蒸发器,维修成本会比较高,非常麻烦,所有一般不是肯定蒸发器问题都不会轻易的拆仪表台的!祝你好运!汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
问题五:a1空调蒸发箱怎么清洗 你这拆的下面是风轮。
你再把上面出风框拆了,里面就是蒸发器了。蒸发器在空调内机的上半部份。
问题六:空调内机蒸发器脏污及清洗方法 故障情况:制冷效果不佳,几乎感觉不到风速。
故障分析:故障空调已使用多年,并非初装机,所以可排除设计性或安装性的错误(有的空调注氟压力不够或安装时阀门过紧也能引起制冷系统故障,导致制冷效果不佳)。空调使用场所为一针织车间,曾多次对空调的电控板及供电电源、氟利昂等情况进行排查,均未发现问题。再次对空调出风口排查时发现其温度偏高,分析可能是由于风量过小引起的。前面已经对空调的电控板进行了检查,导致风量小的原因还可能是电机故障或蒸发器脏堵。经层层筛查,最终发现蒸发器表面粘有很多线绒,并伴有结霜现象。
排障方法:彻底清除掉内机蒸发器脏污,再次开机,制冷效果非常理想,且风速也恢复到正常。
经验总结:一些粉尘、油烟、脏污较多的环境是造成空调制冷不良的温床,因此检修此类空调时要因地制宜的先从外围环境入手,排查冷凝器、蒸发器、过滤网等是否脏污,两器及毛细管有无结箱现象等,这样将会使检修工作事半功倍。 网上找的资料。。。希望有帮助 !!
问题七:空调室内机蒸发器如何清洗?需要注意哪些情况? 用去油渍的清洗液即可,制冷店有。
注意不要接触室内机电控,不要折瘪连接管。
问题八:为什么要清洁空调蒸发器? 您好!因为空调用久了之后,会在蒸发器表面上形成一层污垢甚至尘垢层,这样除了其本身可能会产生有害微生物以外,会增加蒸发器厚度,降低蒸发器的散冷系数(降 *** 冷效率),从而影响空调器的制冷效果。所以,建议空调器在每个季度使用结束后要进行清洁维护一次,这样既能保证生活环境的更加清洁,还能保证在下一个空调使用季节里空调器的效果能发挥的更好。
祝您生活愉快!
问题九:请教如何清洗空调蒸发器 用去油渍的清洗液即可,制冷店有。
注意不要接触室内机电控,不要折瘪连接管。
问题十:空调蒸发箱清洗多少钱 现在家里有老人小孩,平时工作没时间,就请了专业洗空调的师傅,50多块钱,把空调整个拆开,原先藏在里面洗不到的缝隙和风道,都能清理得干干净净。
试过几家的清洗服务,比较来比较去,觉得十分到家的服务还是不错的。
有必要清洗空调蒸发器吗
1.卸出待清洗车辆的空气格和鼓风机(视车辆情况,有些车型无需拆卸鼓风机)2. 用干净盛水盆放入车底空调出水口处,盛接污水。
3. 在清洗机上的指定弯子折位置调整内窥镜摄像头弯头至适当弯度。
4. 从鼓风机电机孔洞伸入清洗机的内窥镜摄像头和喷头,可以了解清楚汽车蒸发箱四周的所在位置及污染情况!
5. 把祛油污剂装在清洗枪上,喷枪接通打气泵,手持喷枪,把喷枪头靠近蒸发箱上部位置,向蒸发箱均匀喷洒祛污剂,等待1分钟左右,污渍发泡、软化、松驰;
6. 在清洗完毕后,先装上鼓风机着车吹干蒸发箱;再通过雾化抗菌机进行空调管道雾化杀菌。着车状态打开空调内循环模式,把风量调至最大,关闭AC模式,然后开始雾化杀菌,关闭车门,约4-5分钟完成管道雾化杀菌之后,取出机器,并打开四个车门通风约15分钟就清洗完毕了。
扩展资料:
汽车空调保养的方法
1、空调出风口方向的调节有讲究
很多车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,觉得怎么凉就怎么来,这不利于空调发挥其最佳效果。正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下,因为冷空气会下沉、热空气会上升。
2、每次使用空调的时间要适量
长时间使用空调会使冷凝器的压力过大,会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调的时间不宜过久,当车内温度已经达到舒适的温度,可以先把空调关掉,过一段时间再开。
汽车蒸发箱多久洗一次?
蒸发箱清洗是非常有必要的。因为汽车空调的蒸发箱处于潮湿和闷热的环境中工作,容易滋生有害细菌。若不定期清洗蒸发箱,有害细菌就会大量滋生,对乘坐人员的健康造成威胁。再者由于车内空间小,细菌更容易传播,健康隐患较大,因此建议定期清洗汽车蒸发箱。
汽车空调在使用前,除了常规保养外,最好做一下清洗,注重空调蒸发箱的清洗。汽车的空调蒸发箱是汽车空调系统中的重要制冷部件,处于封闭状态,内部环境阴暗潮湿。空气中的细微杂质、灰尘以及病菌、烟碱等容易与冷凝水黏合,附着在蒸发箱上,日积月累,产生大量积垢,容易滋生有害细菌。
蒸发箱的清洗不但要专门的工具,还需要专业的人员,因此建议到4S店、专业的汽车美容或汽车维修点去清洗空调蒸发箱,通常一年清洗一次即可,要视情况而定。
蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝液体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,气化吸热,达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量,促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。
汽车空调蒸发箱如何清洗液
汽车蒸发箱多久洗一次?正常情况,汽车蒸发箱基本上是在夏天使用前以及使用过后进行清洗,当然如果有比较发霉的问题,也可以提前进行清洗的,这样保障能够制冷。
蒸发箱的清洗有很多种方法,如果是拆洗的话,一定要去正规的汽修店,因为清洗的成本很高,而且也是一个技术话,容易损坏其他部件的,不建议这种做法。
可视化清洗,针对性的清洗是现在比较流行的方式,能够彻底的清洗发霉的地方,全面杀菌,到汽修店清洗。
菲翔问一下清洗空调以及蒸发箱步骤
工具:汽车空调蒸发箱。1、卸出待清洗车辆的空气格和鼓风机。
2、用干净盛水盆放入车底空调出水口处,盛接污水。
3、在清洗机上的指定弯子折位置调整内窥镜摄像头弯头至适当弯度。
4、把祛油污剂装在清洗枪上,喷枪接通打气泵,手持喷枪。
5、清洗枪更换清洗剂,通过清洗枪高压喷力。
6、然后用两瓶500ml清水的量倒清洗剂空瓶中,对蒸发箱进行反复清洗。
7、在清洗完毕后,先装上鼓风机着车吹干蒸发箱。完成。
清洗空调内外循环管道的顺序以及蒸发箱的顺序,也就是何时开风机,何时开压缩机(AC),望买了菲翔的DIY高手们详细解答清洗空调内外循环管道的顺序以及蒸发箱的顺序,也就是何时开风机,何时开压缩机(AC),望买了 菲翔 ( 查成交价 | 车型详解 )的DIY高手们详细解答 清洗汽车空调系统的方法如下:第一步:空调滤网的清洗清洗前,我们必须找到空调滤的位置,大多空调滤清器都位于手套箱内部,需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱,通过挤压手套箱两侧的塑料,便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后,我们便可以看到空调滤清器,它由一个塑料支架承载着,通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物,而如果太脏的话,就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤,不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。吹掉了灰尘后,我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂,然后放置于干净的地方,待做完内外循环的清洗后,再装回空调滤即可。提醒:每一款车型的空调滤的位置不一样,有的是在前挡风玻璃下面,也有的是在副驾驶位的手套箱里,需要自行拆卸的车主可以查看用车手册,也可以咨询4S店。第二步:清洗空调外循环清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有),然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车,关闭A/C开关,内循环、风量最大、风向吹身、温度最高,烘干3分钟左右。然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。清洗完空调蒸发器后,我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的,因为空调管是相通的,所以只需清洗前面4个即可 不知道空调风机,蒸发器什么样的举手… 第一步:空调滤网的清洗清洗前,我们必须找到空调滤的位置,大多空调滤清器都位于手套箱内部,需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱,通过挤压手套箱两侧的塑料,便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后,我们便可以看到空调滤清器,它由一个塑料支架承载着,通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物,而如果太脏的话,就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤,不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。吹掉了灰尘后,我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂,然后放置于干净的地方,待做完内外循环的清洗后,再装回空调滤即可。提醒:每一款车型的空调滤的位置不一样,有的是在前挡风玻璃下面,也有的是在副驾驶位的手套箱里,需要自行拆卸的车主可以查看用车手册,也可以咨询4S店。第二步:清洗空调外循环清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有),然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车,关闭A/C开关,内循环、风量最大、风向吹身、温度最高,烘干3分钟左右。然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。清洗完空调蒸发器后,我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的,因为空调管是相通的,所以只需清洗前面4个即可。为了验证空调系统到底有多脏,在进行清洗前,我们会将一个干净的盆子放入车底,看流出来的水是否干净。结果发现,在清洗完成后,空调系统流出来的水十分污浊。第三步:清洗空调内循环内循环的清洗比较简单,不过也是要先着车,调好空调相关按钮:关闭A/C开关,内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”,这里注意放后一点,使产品产生的雾化效果才更好。再按下一次性自动喷头,并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完,最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意,施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。第四步:清洗空调散热器清洗空调散热器比较简单,但需找准位置,基本在车头前部,清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面,待泡沫溶解消失后,用风枪吹干净即可,如果有条件的,用水枪冲洗效果更好。 空调的霉味清理方法:1,有经验的车主会发现第一次打开空调,车空调会吹出来的一股霉味,汽车空调一个冬天都没使用过的话,送风道内就会聚满了灰尘和异味,这样很容易造成乘车人员的呼吸道疾病。2,其实汽车空调刚启动时吹出来的风有霉味,90%是因为空调蒸发器有霉菌滋生。最简单的方法就是找个晴天把车开到太阳底下,先将空调系统处于暖风挡,将风量开至最大,在车门车窗全开的状态下,只要经过十多分钟,这样霉菌可以得到消除,一般“霉味”即可解决。3,但是假如过了几天,霉味重新产生的话就要检查一下空气滤清器的滤网是否需要清洁或更换。4,清洗完滤网之后,最好再做一次光触媒等车内消毒美容,不过费用较高。清洗蒸发器清洗:1,若爱车空调滤芯更换不长时间就出现了风小或者异味,这时建议清洗一下蒸发器。平时空调滤芯在清洗的过程中会经常使用2种药水,一种是针对空调滤芯的杀菌剂,2,另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质,这些杂质在被超声雾化后的,会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后,空调就可以正常工作,又可吹出阵阵洁净的凉风了。 你好.你说的空调蒸发箱的清洗分两个步骤。第一个步骤是往空调排水管里喷入蒸发器清洗剂,这一清洗剂为泡沫状,全部喷入大概需要五六分钟,不过其在空调管道内完全消化需半小时。喷入清洗剂时,注意不要启动车辆,也不要开启空调。第二个步骤则是为空调杀菌消毒,就是往汽车空调的鼓风机里喷入空调杀菌剂,喷入后应正常启动车辆15分钟,对空调进行杀毒。将直接导致空调内产生大量的霉菌。而且车子再次发动的时候,发动机还要负担着空调启动的点火压力,这样高负荷的运作会给它带来很大损害。正确的做法是:在到达目的地之前几分钟,将空调冷风关闭,打开窗户,让空气充分流通,再停车。此外,停车后最好不用空调。因为发动机在工作时,汽油燃烧不完全的情况下,会产生高浓度的一氧化碳。如果始终使用内循环,车内空气会越来越污浊,甚至有缺氧现象。建议车主隔段时间,就让内、外循环相互切换使用。特别是停车的时候,一定要切换至外循环,保证车内空气新鲜。 楼上说的详细 清洗汽车空调系统的方法如下: 第一步:空调滤网的清洗 清洗前,我们必须找到空调滤的位置,大多空调滤清器都位于手套箱内部,需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱,通过挤压手套箱两侧的塑料,便能把手套箱轻松移出。 移出手套箱后,我们便可以看到空调滤清器,它由一个塑料支架承载着,通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。 取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物,而如果太脏的话,就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤,不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。 吹掉了灰尘后,我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂,然后放置于干净的地方,待做完内外循环的清洗后,再装回空调滤即可。 提醒:每一款车型的空调滤的位置不一样,有的是在前挡风玻璃下面,也有的是在副驾驶位的手套箱里,需要自行拆卸的车主可以查看用车手册,也可以咨询4S店。 第二步:清洗空调外循环 清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有),然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车,关闭A/C开关,内循环、风量最大、风向吹身、温度最高,烘干3分钟左右。 然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。 清洗完空调蒸发器后,我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的,因为空调管是相通的,所以只需清洗前面4个即可。 为了验证空调系统到底有多脏,在进行清洗前,我们会将一个干净的盆子放入车底,看流出来的水是否干净。结果发现,在清洗完成后,空调系统流出来的水十分污浊。第三步:清洗空调内循环 内循环的清洗比较简单,不过也是要先着车,调好空调相关按钮:关闭A/C开关,内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。 用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”,这里注意放后一点,使产品产生的雾化效果才更好。 再按下一次性自动喷头,并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完,最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意,施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。第四步:清洗空调散热器 清洗空调散热器比较简单,但需找准位置,基本在车头前部,清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面,待泡沫溶解消失后,用风枪吹干净即可,如果有条件的,用水枪冲洗效果更好。 刚买了发动机外部清洗剂还有空调和蒸发箱清洗剂,顺便保养一下内饰和座椅,来个大宝剑 @2019
好了,今天我们就此结束对“清洗汽车空调蒸发器”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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